Начиная с августа 2024 года, я потратил 1416 дней, переходя с Audi A3 на Weilai. ES6, с пробегом 40 859 километров. За почти 4 года я проехал около 40 000 километров, в среднем 10 000 километров в год. Машина действительно не очень-то ездит. Обычные граждане, которые ездят на работу, время от времени берут с собой семью и ездят в пригород Пекина ради развлечения и возвращаются в родной город каждые три-пять раз, относятся к обычному большинству. Но по совпадению, автомобиль А3 тоже ездит уже почти 4 года и имеет аналогичный пробег. Сейчас самое время сравнить стоимость использования автомобиля после перевода с нефти на электричество. [Затраты на газ по сравнению с затратами на электроэнергию, преимущества бесплатной замены батареи значительно сокращают ежедневные расходы на электроэнергию] Права на бесплатную замену аккумулятора не распространяются на старого владельца автомобиля поколения ES6. С точки зрения ежедневных расходов на электроэнергию, пополнение энергии может сэкономить много денег. Неважно, как вы рассчитываете цену на нефть, неважно, 92 она или 95, неважно, какая у вас топливная карта заправки. Как продвигать продвижение? Перед лицом абсолютной силы прав на бесплатную замену аккумуляторов, какой бы причудливой ни была стратегия экономии денег на бензиновых автомобилях, она меркнет в сравнении. По сравнению с тем же уровнем топлива для транспортных средств, официальная расчетная стоимость позволила сэкономить в общей сложности 29 278 юаней, при средней экономии 29 278 юаней в год. 7319,5 юаней, давайте считать 7300 юаней. [В премиальном конкурсе NIO побеждает благодаря прозрачной цене] Страховой взнос за новый автомобиль Audi в первый год составляет от 7000 до 8000 юаней, а страховка, начиная со второго года, составляет около 4000 юаней. Но, включая различные страховые скидки, льготы по мойке автомобилей и льготы по газовым картам, средняя премия составляет около 3000 юаней, но вам придется беспокоиться о том, чтобы обрабатывать эти скидки и скидки самостоятельно. Скидки в разных магазинах 4S также сильно различаются. Цены на услуги относительно непрозрачны, а страховка NIO ES6 за первый год включена в страховку. Цена в принципе мало чем отличается от бензиновой машины. На четвертый год страховая компания назвала мне цену чуть более 3000 юаней. С этой точки зрения, с точки зрения премиальных котировок, разница между ними постепенно сужается по мере увеличения срока службы автомобиля, в то время как цены на наши беззаботные услуги относительно прозрачны, и нет необходимости в различных расчетах или аргументах. со страховыми компаниями для поиска так называемого «оптимального решения». [Затраты на содержание автомобиля огромны, электромобиль экономит деньги и заботы] У бензовозов стоимость обслуживания Ауди А3 уже невелика по сравнению с другими ББА, а с учетом различных купонов на скидку цена мелкого ТО тоже в районе 1200 (конечно, обслуживание на улице обойдется дешевле, но по гарантии это в течение этого периода по-прежнему рекомендуется хранить его в магазине 4S). Так как я мало ездил и не проходил 60 000 километров капитального ремонта, то поменял машину, потому что она была запланирована на трамвайный номер. Поскольку я езжу более экономно, я могу проводить только одно техническое обслуживание в год. В этом случае затраты на содержание автомобиля А3 буддийского типа за 4 года обойдутся почти в 7000 юаней. Как и трамваи, NIO обычно требует меньшего обслуживания, поскольку они имеют меньше механических частей и не нуждаются в замене масла, фильтров и т. д. Техническое обслуживание электромобилей обычно включает проверку аккумулятора и двигателя, замену шин и т. д. Стоимость этих работ по техническому обслуживанию составляет обычно ниже, чем у автомобилей, работающих на топливе. Кроме того, пакет услуг без беспокойства будет стоить дополнительно 1580 юаней в год до 2024 года. Но кроме этого я почти не тратил дополнительных денег. В случае официального обслуживания ежегодные затраты на обслуживание Weilai 1580 и ежегодные расходы на обслуживание Audi, составляющие около 1200-1800, практически незначительны для такого автовладельца, как я, который не использует машину очень часто. Есть различия. Основное отличие – это бесперебойное обслуживание. Обслуживание Weilai в один клик очень удобно. После того, как автомобиль будет отремонтирован, его можно будет отправить обратно в место, где он ремонтировался. В процессе также будет предоставлен самокат или компенсация баллами. Это все, о чем вам нужно беспокоиться по расписанию. Это несравнимо с традиционными нефтевозами, отправляемыми в специальные магазины для технического обслуживания, а сэкономленное время неизмеримо в деньгах. Стоимость жизни современных людей становится все выше и выше. Столкнувшись с многочисленными трудностями, такими как содержание дома, содержание автомобиля, образование и медицинское обслуживание, рациональное планирование финансов и образа жизни стало проблемой, которую необходимо учитывать многим людям. В этом контексте выбор NIO в качестве инструмента для путешествий действительно может стать способом сэкономить средства и улучшить качество жизни. Сэкономленные деньги и время могут быть использованы отдельными людьми, например, для улучшения питания, фитнеса и путешествий. Улучшите качество жизни. Хотя первоначальная стоимость покупки электромобилей может быть выше, в долгосрочной перспективе низкие затраты на техническое обслуживание и электроэнергию могут принести большую экономическую выгоду, а также незаменимое психологическое удовлетворение и гордость. Вместо того, чтобы каждый день беспокоиться о колебаниях цен на нефть и планировать поездку в соответствии с меняющейся политикой ограничения количества бензовозов, лучше выбирать трамваи, соответствующие развитию времени. Будучи продуктом развития времени, трамваи могут не только сократить экономические затраты людей, но и сделать путешествие более экологически чистым. , более разумный образ жизни, лучше дождаться ветра, чем идти с ветром!
Опубликованы первые результаты модели оценки C-IASI на 2024 год. Стандарты на этот раз точнее и строже, появился новый уровень безопасности «G+».Все комплектации и стандарты безопасности Ideal L6 находятся на уровне старших братьев 789 и даже превосходят их. Хотя цена была снижена, комплектация не уменьшилась. Так называемые «безопасность – величайшая роскошь» и «безопасность – стандартная комплектация».Прежде чем принять решение, я больше всего согласился со следующей картинкой. Именно эта фотография заставила меня принять решение после пресс-конференции. Это глубоко запечатлелось в моей памяти и заткнуло все слухи в Интернете!Новый идеал L6 модернизировал прочный корпус безопасности, выполнил три стандарта проектирования оценки уровня G + C-IASI и установил «стандарт Li», который превышает отраслевой стандарт, который может достигать стандартов «безопасности» в 56 рабочих условиях. Используя результаты испытаний «высоких стандартов» и «высоких требований», большинство автовладельцев смогут чувствовать себя спокойнее и увереннее.Есть два момента, которые меня поразили больше всего.[Защита безопасности на 360°]В стандартную комплектацию Ideal L6 входят 9 подушек безопасности, которые обеспечивают защиту на 360° без слепых зон.Двухкамерные подушки безопасности на приборной панели обеспечивают максимальную защиту передних пассажиров.Боковые подушки безопасности второго ряда могут снизить силу случайного удара задних пассажиров.Центральная подушка безопасности может защитить пассажиров с обеих сторон от травм, вызванных силовым столкновением.Наконец, имеется функция автоматического затягивания ремня безопасности, которая позволяет свести к минимуму вред для пассажиров.[Экстремальный АЕБ]AEB — это аббревиатура системы автоматического экстренного торможения, то есть (Autonomous Emergency Braking).Система AEB Ideal L6 охватывает весь диапазон скоростей (в отличие от некоторых автомобильных компаний, которые применяют только скорость 20–80 км/ч) и может точно идентифицировать транспортные средства, пешеходов и общие препятствия.Кроме того, всесторонний AEB может быть достигнут и во время парковки на низкой скорости, добавляя еще один слой «зонтика» для начинающих автовладельцев.На более позднем этапе AES будет благословен, чтобы сделать безопасность еще лучше!Вышеупомянутые два момента тронули и поразили меня больше всего! Каждый день происходит множество происшествий, которые говорят нам о том, что мы должны обратить внимание на безопасность. Безопасность – это первый фактор, на который следует обратить внимание! Компания Ideal действительно ставит безопасность клиентов на первое место, ориентируясь на «семью», и идеально защищает безопасность всей семьи!
Согласно последним результатам, опубликованным Китайским индексом страховой автомобильной безопасности, Ideal МЕГА показал выдающиеся результаты, а благодаря флагманскому уровню безопасности он получил сертификат безопасности G+/G+/G+/A. В то же время Ideal MEGA стала первой моделью MPV в соответствии с новыми правилами, которая соответствует дефектам двойного G и двойного нуля при лобовом смещении 25% главного и штурмана. На данный момент все модели Ideal Auto получили высший сертификат безопасности Китайского научно-исследовательского института страхования, что обеспечивает беспрецедентную безопасность и счастье большему количеству семей.Компания Ideal Auto уже поставила 900 000 автомобилей и получила признание большинства семей! Помимо высокой степени интеллекта, я думаю, что столь хороший результат неотделим еще и от высокого внимания Идеал Авто к безопасности! Конструкция кузова, качество воздуха в салоне, система безопасности автомобиля и т. д. Эти продуманные и практичные дополнения к конфигурации являются для нас, как пользователей, лучшими причинами выбора Ideal Auto!Прежде всего, вся семья надеется, что идеальный автомобиль будет хорошо себя чувствовать с точки зрения безопасности. Я надеюсь, что этот автомобиль будет оснащен современными системами безопасности, такими как антиблокировочная система тормозов, система стабилизации и система активной безопасности, обеспечивающие безопасность во время вождения. Кроме того, я надеюсь, что у автомобиля прочная и долговечная конструкция кузова и несколько систем подушек безопасности, обеспечивающих всестороннюю защиту. Я надеюсь, что этот автомобиль сможет быстро отреагировать и принять соответствующие меры в чрезвычайной ситуации, чтобы обеспечить семье максимальную степень защиты. Концепция автомобилестроения Ideal Auto «Мы никогда не шутим о безопасности нашей семьи» соответствует нашим ожиданиям при покупке автомобилей! Выбор Ideal Auto для нас является ключевым моментом!Некоторое время назад я тоже видел красочный корпус МЕГИ и слушал внимательное и подробное объяснение. Объяснитель представил стандарты безопасности и результаты различных испытаний безопасности, проводимых MEGA сзади, спереди, сбоку, снизу и внутри автомобиля! Прослушав вступление, я лично почувствовал неустанное стремление компании Ideal Auto к обеспечению безопасности. В сочетании с идеальным безопасным кузовом, показанным на автосалоне, вы можете увидеть балки для предотвращения столкновений и достаточное пространство для поглощения энергии, которые выглядят очень жестко спереди и сзади! В сочетании с конструкцией кузова, сочетающей сталь и алюминий, при соблюдении требований к легкости он также обеспечивает идеальное сочетание прочности и твердости. Некоторые люди могут сказать, что это не полностью алюминиевый корпус, но я думаю, что важнее использовать правильные материалы в нужных местах, чем слепо гоняться за так называемыми хорошими материалами!После просмотра автошоу мой папа сказал, что отношение Ideal Auto к производству автомобилей со временем наверняка узнает больше людей! Подарите нам полное ощущение безопасности! Давай Идеал, стремись быть светом отечественной продукции!!! Некоторое время назад я также видел, что компания Ideal Auto получила награду «Пятизвездочный здоровый автомобиль». Дедушка Чжун Наньшань встал на сцену, чтобы вручить награду. Эта награда еще раз подчеркнула постоянное внимание и инвестиции компании Ideal Auto в улучшение показателей здоровья и безопасности транспортных средств.При понимании пять звезд относятся к отличным характеристикам по всем параметрам, таким как летучие органические соединения/интенсивность запаха в салоне (VOC/VOI), твердые частицы в автомобиле (PM), электромагнитное излучение транспортного средства (ЭМИ) и риск аллергии в автомобиле ( ВАР). Это действительно защищает нашу безопасность снаружи и изнутри! ! !В то же время у Ideal Auto есть еще один плюс: особое внимание уделяется голосу пользователей. Дозорная функция Tesla хороша, и компании Ideal рекомендуется разработать и эту функцию. Команда исследований и разработок компании Ideal отреагировала быстро, не только разработав, но и превзойдя все это, обеспечив безопасность и потребляя при этом очень мало энергии!Таким образом, Ideal Auto не только имеет смысл, но и обладает превосходной внешней безопасностью! ! ! Идеальная защита дает мне душевное спокойствие и полное чувство безопасности~
Предыстория смены авто: на данный момент у меня Highlander и BMW i3Я глубоко ощутил разницу между бензиновыми автомобилями и электромобилями. У бензиновых машин есть свои ощущения, а у электромобилей – свое очарование. Я не буду судить, какой из них лучше или хуже, у каждого свои предпочтения.Мысли о смене автомобиляИз-за высокой температуры этим летом каждый раз, когда я выхожу на улицу в полдень, температура в Хайлендере почти 46 градусов. Руль такой горячий, что вообще не хочется ехать. Напротив, у маленького БМВ есть функция предварительного включения кондиционера. Хотя сейчас это обычная небольшая функция, она действительно может принести мне необыкновенные впечатления по сравнению с конфигурацией Highlander на уровне трактора. Вот и у меня возникла идея купить новую машину. После того, как у меня появилась идея, я начал присматриваться к «Императору автомобилей» и рассматривать всевозможные модели. Изначально я планировал оставить Highlander для доставки и купить гибрид или электромобиль для поездок на работу. Позже я подумал, что было бы немного расточительно, если бы два человека использовали три машины. В конце концов, мне еще предстоит подумать о том, чтобы вывезти ребенка, и в то же время я высокая и могучая ?. Я по-прежнему люблю ездить на внедорожниках и не люблю седаны, поэтому решил пересесть на большой внедорожник и заменить его на Хайлендер. При этом Highlander очень хорош для использования дома и в компании. Во время эпидемии его полностью использовали как грузовик, и он находился очень долго. Я давно не поднимал заднее сиденье. После укладки его грузоподъемность отличная. Я не чувствую себя плохо из-за этого. 1575 дней общения считаются полностью использованными.Говоря о выборе между чисто электрическими и бензиновыми автомобилями, поскольку я часто езжу в Цзянсу, мой родной город находится в Синьи, Цзянсу, там есть гора, вода и древний город, очень красивый небольшой уездный город, у меня есть возможность посетить, и у меня также есть бизнес в Цзянсу, Пекине, Шанхае, Шэньхае, который часто работает, недостаток чистого электричества заключается в том, что зоны обслуживания неравномерны, некоторые больше, некоторые меньше, некоторые люди полны и не уходи, некоторые люди полны решимости сократить очередь, заправочные станции все еще могут стоять в очереди на заправку, но на зарядных станциях нет этого тонкого чувства порядка, трудности с высокоскоростной зарядкой, естественно, являются проблемой, по крайней мере, для меня, в чистом виде. электромобили пока немного неудобны, то преимущество бензиновых машин в том, что заправляться удобно, бегать без беспокойства, но в других аспектах лучших преимуществ пока не придумали. После поездки на электромобиле вернуться к бензиновому автомобилю уже нельзя. Кажется, это предложение обладает волшебной силой и исцеляет тех, кто в него не верит. Конечно, у бензиновых автомобилей есть свои преимущества, но электромобили не только улучшают производительность, но, что более важно, улучшают пользовательский опыт. По крайней мере, мой опыт хорош. Я всегда чувствую, что на этом этапе менять машину без новой энергии — это своего рода потеря, поэтому первая остановка — тест-драйв NIO ES8. Ощущение очень хорошее. Просто арендуйте автомобиль в приложении NIO, чтобы испытать его подробнее, но я ездил на старом ES8. Погоняя на нем некоторое время, я почувствовал, что он не так хорош, как Highlander, поэтому сразу же вернул его. Я не проехал и 5 километров и выбросил 699 зря. Можно сказать, что с чистым электричеством и NIO у меня пока нет судьбы.Процесс смены автомобиляНа самом деле, я всегда думал, что NIO хорош, и никогда не думал о том, чтобы посмотреть на него. L9. Кто знал, что с NIO у меня не сложилась судьба. Многие пользователи сети в Интернете заявили, что в технологии увеличенного запаса хода нет необходимости, но многие автомобили в мире также используют технологию расширенного запаса хода. Я просто потратил некоторое время, чтобы узнать об этом. Зная общую ситуацию, я не воспринимал это всерьез до выходных в середине августа, когда я собирался в Пудун Наньмэнь, чтобы поесть тушеного мяса с мясом и поужинать. Так получилось, что внизу был «Идеал Авто», поэтому я позвонил и спросил. Порекомендовали ТЦ L+PLAZA, там машин больше. И действительно, первое, что я увидел, придя в магазин, был зеленый L9, за ним следовали 6789 MEGA blue слон серого и черного цвета... почти все они были в наличии, и тест-драйв был организован быстро. По словам мастера продаж Гао Сяоцина, когда благородный человек уходит, возникает много штормов. Как только мы вышли, нас встретил ливень. Было темно и мрачно. В целом впечатления хорошие, сиденья мягкие, массаж удобный, дроссельная заслонка легкая, и не чувствуешь, что это машина грузоподъемностью 2,5 тонны. Интеллектуальное вождение является точным, особенно в случае сильного дождя и плохой видимости, его можно полностью передать интеллектуальному вождению. Он даже имеет функцию защиты от укачивания. Мой сын и моя мама часто болеют морской болезнью. Не знаю, может быть, по психологическим причинам им хорошо сидеть в этой машине. Существует множество других богатых конфигураций, и многие гуманизированные небольшие функции невозможно ввести одну за другой. Короче говоря, опыт очень хороший, особенно у первоклассной продавщицы г-жи Гао Сяоцин, отношение к обслуживанию очень хорошее, введение также очень профессиональное, мы не только можем отвечать на наши вопросы один за другим, но и давать разумные предложения по различным потребности автомобиля. Я считаю, что это то состояние, которое должно быть у специалистов сервиса. Напротив, ощущение того, что мной пренебрегают, игнорируют и стимулируют при покупке топливного автомобиля, все еще свежо в моей памяти. Были ли у друзей, покупающих бензиновые автомобили, тоже такое чувство? Удовольствие от траты денег, чтобы сделать себя счастливым и комфортным, возможно, превзошло ощущение, которое может принести сам продукт. После всего процесса опыта он почти заблокирован. Кажется, что нет автомобиля, который бы соответствовал этому ценовому диапазону, потребностям и опыту использования. Что касается того, есть ли у этой машины недостатки или есть лучшие варианты, то это не имеет значения. Главное, что я чувствую себя очень хорошо в этот момент. Это так просто, достаточно.Идеальная универсальная замена и бесшовное соединение также позволили мне чувствовать себя очень комфортно. Они сфотографировали, проверили страховые записи на месте и оценили цену старой машины. Мне не пришлось беспокоиться обо всем процессе. Мне просто нужно было предоставить информацию о сертификате, включая сумму возврата синего номерного знака и ряд других вещей. Это было очень удобно. Ведь стоимость времени в Шанхае дороже. В соответствии с политикой Шанхая для покупки гибридных автомобилей необходимо использовать квоту на синие номерные знаки. На следующей неделе я подготовил некоторую информацию об аукционе по номерным знакам и планировал принять участие в аукционе 26 августа. 25 августа мы хотели снова протестировать серебряную машину, поэтому связались с г-жой Гао. На этот раз было удобнее. Она прямо одолжила машину L9 для тест-драйва, чтобы забрать нас. Что еще более важно, она знала, что нас четверо, и приготовила разные напитки. Это действительно имело место. Ставьте палец вверх ??. Увидев настоящую машину, я обнаружил, что она довольно хороша. Если услуга такая хорошая, то подпишите договор. Спешки по-прежнему нет. Она сказала, что подождет, пока номерной знак будет выставлен на аукцион на следующей неделе, прежде чем сделать заказ. Так что я остался вполне доволен всем процессом и не был вынужден принимать какие-то импульсивные решения. Это здорово! Что касается выбора цвета, я использую метод исключения. Я не выбираю зеленый и фиолетовый, которые требуют дополнительных денег, черный и серый, не устойчивые к загрязнениям, и золото, которое слишком показное и не соответствует моему характеру. Осталось только серебро. В салоне только черный, белый и оранжевый. Черный слишком депрессивен, а оранжевый через долгое время надоест. Остался только белый. Просто выбирайте в соответствии с вашими личными предпочтениями.Поскольку производственная база находится в Чанчжоу и есть склад в Шанхае, новый автомобиль был оформлен быстро. Его должны были забрать в субботу, 31 августа. При этом я просто подъехал к старой машине и отдал им ключи. При этом была получена оплата за старый автомобиль. Впервые я увидел подобную сцену выбора автомобиля. Это было действительно большое. Глядя на машины серии L, я не мог сказать, какая именно, не глядя на номер на заднице. Искал долго и прикинул, что 06 моя. После серии терпеливых объяснений и профессионального делового руководства со стороны красавчика Шэнь Синьцзе осмотр автомобиля прошел гладко. Получение номерного знака рекомендуется доверить компании Ideal. Это быстро и без проблем. Ведь затраты времени дороже. После осмотра автомобиля на месте я погнал его домой!
Привет всем, хочу поделиться уникальным опытом, который произошел со мной во время командировки в Шаньси. Эта деловая поездка дала мне почувствовать новый способ путешествия и заставила меня снова осознать очарование новых энергетических транспортных средств.Для начала позвольте мне кратко представить мой гараж. В марте прошлого года я купил ЕТ5, который всегда был моей основной моделью для путешествий.Однако на прошлой неделе я купил Tesla Model 3 импульсивно, главным образом из-за ее внешнего вида и влияния бренда.Изначально я планировал поехать на своей Тесле в Шаньси. В конце концов, я совсем недавно купил Tesla и очень хочу проводить с ней больше времени, хахахаха. Однако за несколько дней до того, как я был готов уйти, я случайно обнаружил в приложении NIO услугу под названием Yuexiang Car Rental. Этот новый сервис по прокату автомобилей сразу привлек мое внимание, и я начал изучать эту услугу.Я обнаружил, что служба проката автомобилей Yuexiang от NIO очень удобна для пользователя и предоставляет функцию проката автомобилей в разных местах. Это действительно очень практичный и удобный выбор для меня, кому приходится ездить на большие расстояния, особенно в командировках между областями. Я могу забрать машину прямо в пункте назначения, что существенно экономит время в пути и снижает утомляемость за рулем.Кроме того, служба проката автомобилей Enjoy от NIO эффективно решает проблему, связанную с пробегом во время деловых поездок. Хоть Tesla и обладает отличными характеристиками, но время, потраченное на поиск зарядных станций и ожидание зарядки во время езды на дальние расстояния, доставит мне хлопот. Как владелец ET5, услуга замены аккумулятора NIO всегда нас очень удовлетворяла. Замена полностью заряженного аккумулятора занимает всего 3-5 минут, что может значительно снизить беспокойство по поводу пробега во время деловых поездок и сэкономить время на ожидание зарядки.Поразмыслив, я решил попробовать услугу проката автомобилей Enjoy от NIO. Итак, я арендовал ES8 через приложение. Когда я реально управлял этой машиной, я глубоко ощутил правильность этого решения.Опыт вождения ES8 очень хороший. Он одновременно мощный и удобный. Что еще более важно, я могу удобно и быстро заменить батарею на любой станции замены батарей, а это означает, что мне больше не нужно беспокоиться о проблемах с зарядкой в командировке.Кроме того, внутреннее пространство ES8 очень просторное, что очень удобно для таких ситуаций, как я, когда мне нужно носить с собой много багажа в командировках. А еще комфорт автомобиля отличный, что позволяет снизить утомляемость даже во время езды на дальние расстояния.Что меня еще больше удивило, так это интеллектуальная система помощи при вождении ES8. Такие функции, как адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения и интеллектуальное распознавание дорожных знаков, обеспечили мне большое удобство при движении на высокой скорости, значительно снизили утомляемость и сделали всю командировку более комфортной.Кроме того, NIO также предоставляет эксклюзивную сервисную группу WeChat, которая отвечает на все вопросы, что заставляет меня чувствовать себя очень внимательным. Во время поездки мне также была предоставлена бесплатная услуга по замене аккумулятора, что действительно заставило меня почувствовать, что экономическая эффективность была очень высокой.В целом, во время этой деловой поездки в Шаньси у меня остались очень приятные впечатления, потому что я выбрал услугу проката автомобилей Yuexiang компании NIO. Я думаю, что этот инновационный способ путешествия может не только облегчить наше беспокойство по поводу пробега, но и улучшить впечатления от вождения. Если у других друзей есть аналогичные потребности, я настоятельно рекомендую вам попробовать услугу по прокату автомобилей NIO Yuexiang~
Привет всем, я НИО ES7 владелец первого издания. В прошлом месяце я принял решение заменить свой ES7 на новый. ES6. Сегодня я хотел бы поделиться с вами этим опытом замены.Повышение класса комфорта, семейный доступЯ всегда любил внедорожники. Пневматическая подвеска моего предыдущего ES7 хорошо себя показала на неровных дорогах, особенно на лежачих полицейских в горной местности, что всегда обеспечивало комфорт при вождении.Теперь я пересел на новый ES6, и комфорт сидений ES6 поднялся на более высокий уровень. Я сознательно выбрал полный пакет развлечений, будь то поездка на выходные или отпуск, впечатления от езды для всей семьи значительно улучшились. Функции вентиляции и массажа передних и задних сидений превращают каждую поездку в удовольствие.Моим детям особенно нравится цвет ES6. Хотя ES6 более компактен, чем ES7, повышение комфорта сидений позволяет членам семьи на заднем ряду наслаждаться расслабляющей поездкой. Благословение полного пакета развлечений делает каждую поездку полной ожиданий.Причины замены: двойные соображения рынка и производительности.Зачем заменять ES6?Честно говоря, с одной стороны, ES6 имеет относительно высокий уровень удержания стоимости, а его цена на рынке подержанных автомобилей более стабильна. С другой стороны, ES6 2024 года имеет значительно улучшенную конфигурацию, вычислительную мощность, сиденья и комфорт вождения. Фактически, в определенной степени ощущения от вождения ES6 не уступают ощущениям от ES7, возможно, он просто немного меньше ES7 с точки зрения пространства. А у меня только один ребенок, поэтому ES6 может удовлетворить мои текущие потребности в автомобиле.Оперативная замена, продать машину за 3 дняСлужба замены подержанных автомобилей Weilai чрезвычайно эффективна. От подачи требований до комплексной проверки, предложения и сделки весь процесс занял всего несколько дней. Предложение, полученное на национальных торгах, было разумным, поэтому я принял решение без колебаний. Сотрудники NIO проявили внимательность на протяжении всего процесса, что избавило меня от многих хлопот.Отдел подержанных автомобилей NIO чрезвычайно эффективен. Я только представил требования и предоставил некоторую относительно простую информацию и назначил встречу для подворного осмотра на следующий день. Предложение было объявлено на следующий день после проверки, которая была очень эффективной и представляла собой общенациональные торги. Предложение меня тоже очень устроило, и я решил продать его в тот же день. Я помню, что выдвинул требование в среду, осмотрел машину в четверг, сделал предложение в пятницу, а продавец подержанных автомобилей забрал машину в субботу. Я получил свою новую машину примерно через 20 дней. Весь процесс был очень эффективным и беззаботным. Соответствующие сотрудники NIO рассмотрели для меня многие вопросы на протяжении всего процесса. Это было действительно быстро, сэкономило время и не беспокоило.Личное предложение: выбирайте по требованию, режим BASS более гибкий.Наконец, я предлагаю вам выбирать в соответствии с вашими реальными потребностями при рассмотрении вопроса о замене нового автомобиля. Лично я настоятельно рекомендую выбрать BASS. Для городов с большим количеством станций замены батарей 100-градусные батареи не являются обязательными. Фактически, с увеличением количества станций замены аккумуляторов, даже если вы не выберете 100-градусную батарею, она может удовлетворить большинство потребностей вождения. Возьмите меня в качестве примера. На прошлой неделе я отправился в деловую поездку в пять городов на севере Цзянсу. Во время поездки я использовал 70-градусную батарею. Всю поездку я его не заряжал, а заменял аккумулятор на протяжении всей поездки. Операция оказалась простой и эффективной. Таким образом, выбор в соответствии с реальной ситуацией также может обеспечить высокое качество вождения.Короче говоря, замена с ES7 на ES6 не только повысила комфорт семейного путешествия, но и придала мне больше уверенности в бренде NIO. Если вы также подумываете о замене или покупке нового автомобиля, я настоятельно рекомендую ES6 от NIO, который подарит вам и вашей семье совершенно новые впечатления от путешествия.
Сначала позвольте мне рассказать о моем опыте покупки автомобиля~Родители заговорили с нами о покупке машины в середине июня, и мы начали рассматривать машины одну за другой. Поскольку мы уже давно находимся в Шанхае, мы впервые пришли к консенсусу о покупке электромобиля. Затем, исходя из бюджета около 300 000 юаней, мы протестировали Wenjie m5, m7, Zhijie S7, Avita 12 и НИО et5t.Сначала я был очарован Avita 12. Я почувствовал, что дизайн автомобиля смелый и авангардный, интерьер роскошный, а общее впечатление от вождения тоже очень хорошее, особенно при разумном вождении. Я ходила на него раза три-четыре, но не знаю почему, все время не могла определиться (может, это действительно не моя судьба).Когда я колебался, я услышал, как продавец NIO сказал нам, что мы можем попробовать ES6 (основное ощущение от предыдущего тест-драйва ет5т было то, что места маловато), поэтому воспользовался возможностью еще раз посмотреть на выходных. Когда я впервые увидел es6 в магазине, меня привлек внешний вид es6. Это действительно соответствует нашей эстетической точке зрения. Ощущение величия и роскоши отразилось на моем лице. К тому же фигурку ес6 я часто видел на дороге, так она мне нравилась больше!Спешите на тест-драйв! Мощность сдвоенных двигателей действительно велика, нажатие на педаль газа происходит без усилий, конструкция коробки передач, включая рулевое колесо, весьма удобна, а управление очень надежное. Интерьер простой, но не простой, дающий людям ощущение стабильности и вкуса.Короткий 30-минутный тест-драйв вызвал у нас сильное желание купить. Когда мы пошли домой, чтобы поговорить с моими родителями, они также согласились, что, будь то репутация NIO, сила бренда или сама машина, ее стоит купить. Таким образом, мы, не колеблясь, остановили свой выбор на NIO ES6, хотя раньше никогда не рассматривали его и бюджет автомобиля был немного выше бюджета.Конечно, при покупке автомобиля у нас тоже были небольшие опасения, в основном по поводу времени автономной работы. Однако за последний месяц с тех пор, как мы получили машину, мы обнаружили, что на самом деле в городе, когда полностью включены кондиционер, музыка и массаж, энергопотребление в основном составляет около 17, а при включенном интеллектуальном вождении на трассе энергопотребление около 20 (кстати, умная езда по трассе действительно хороша), так что для нашей семьи, которая уже давно находится в Шанхае и чей родной город находится в Чжэцзяне, это действительно достаточно.Поскольку мы выкупили аккумулятор, мы решили не заменять его в течение года, поэтому заряжали его постоянно, два раза в месяц. Я думал, что мало мест, поддерживающих быструю зарядку, но найти ее оказалось на удивление легко. Скорость зарядки тоже очень быстрая, с 20-30% до более чем 90%, занимает всего полчаса. Это будет еще быстрее, если позже дождаться замены батареи.Рекомендуйте NIO, присоединяйтесь к армии NIO!В последнее время коллеги моего мужа в компании готовятся покупать машины одну за другой, поэтому он им тоже настоятельно рекомендует купить НИО, и рассказал всем о своем опыте обращения с автомобилем. Тогда мы сможем объединиться и вместе участвовать в деятельности NIO.
Я владел Зикр Икс уже почти год, и он значительно улучшил мои впечатления от вождения, предлагая одновременно удобство и надежность. Я с комфортом проехал на нем до Цзинаня из Тунчжоу в Пекине, не беспокоясь о запасе хода или зарядке, что красноречиво говорит о его эффективности. X — это компактный внедорожник, в котором прекрасно сочетаются элегантный стиль, передовые технологии и впечатляющие характеристики. Он особенно хорошо подходит молодым потребителям, которые ценят индивидуальность и увлекательные впечатления от вождения. Интерьер современный и высокотехнологичный, с интуитивно понятным управлением и ощущением простора, несмотря на компактные размеры. Несмотря на то, что есть еще несколько областей, которые можно улучшить, особенно с точки зрения доработки некоторых функций, в целом Zeekr X является сильным конкурентом на рынке новых энергетических транспортных средств, и его определенно стоит рассмотреть тем, кто хочет освоить электромобильность.
#Кто покупает ES8# Если вы хотите сказать, какая машина имеет самую глубокую связь с NIO, я считаю, что владельцы старых автомобилей обязательно без колебаний выберут ES8. Это первый серийный автомобиль, выпущенный NIO, а также пионер рынка в эпоху NT1.0. Это также мощный автомобиль, который до сих пор не вышел на пенсию бесчисленное количество владельцев старых автомобилей.Если вы в настоящее время ищете в системе NIO автомобиль, подходящий для домашнего использования, деловых мероприятий, путешествий и погрузки, имеющий как конфигурацию, внешний вид, так и властный характер, то нет сомнений, что новый ES8 от NIO — единственный подходящий выбор. . После выхода нового ES8 он по-прежнему остается флагманским истребителем во всей системе NIO. В него добавлены почти все новейшие, лучшие и наиболее зрелые технологии NIO. Это естественный король, но не более того.Я, владелец es8, нарисовал автопортрет!1. Любители сверхмощных электрических внедорожниковES8 действительно огромен: 5,1 метра в длину, 2 метра в ширину и более 3 метров колесной базы. Все без исключения владельцы ES8 любят большие внедорожники, любят широкий обзор при движении, а также сверхбольшое пространство и свободно конфигурируемые задние сиденья, которые могут быть как пятиместным большим багажником, так и шестиместной компоновкой. для удовлетворения различных потребностей автомобиля. Они преданные поклонники больших автомобилей.2. Высокопризнанная система пополнения энергии NIO.Более 90% постоянных владельцев ES8 — мужчины, которым нравится квадратный и мужественный дизайн ES8. Но больше всего они ценят почти всю перезаряжаемую, заменяемую и модернизируемую систему пополнения энергии NIO. Наличие функции замены батареи и хорошая функция замены батареи — это две разные концепции.3. Имейте молодое сердце и будьте смелыми, чтобы принять что-то новое.Среди владельцев ES8 также есть молодые и многообещающие молодые таланты. Наш красивый тунец — владелец es8, которому меньше 18 лет!Но большинство из них — мужчины среднего возраста, в основном папы. Для семей, принадлежащих к высшему среднему классу или даже богатых, качество жизни часто является тем, что очень ценят владельцы автомобилей. Несмотря на то, что ежемесячный объем страхования транспортных средств на новых источниках энергии превысил 50%, все еще есть много дядей среднего возраста, которые упорно верят, что электромобили нехороши, небезопасны, имеют плохую выносливость и т. д., особенно отечественные автомобили на новых источниках энергии.Выдающаяся особенность нового ES8 в том, что он действительно тратит много денег, чтобы совершать большие дела, выбирая качественный, надежный и впечатляющий автомобиль. Чрезвычайно превосходная мощность продукта, уникальное аппаратное и программное обеспечение, которого нет у других, но есть у меня, сверхвысокое качество обслуживания в стиле Haidilao и группа прекрасных автовладельцев, которые любят внедорожники, NIO и ES8. Это общая точка зрения автовладельцев, любящих ездить на ES8. #ES8MilestoneClub#NIO всегда хорошо скрывает сюрпризы в деталях и постоянно преподносит сюрпризы, если вы используете его по неосторожности. ES8 – именно такая модель! Управляйте NIO es8 и наслаждайтесь необыкновенной жизнью!
Недавно у меня была возможность протестировать Li Auto Mega, флагманский электрический минивэн, который привлекает внимание своим премиальным дизайном, технологиями и ходовыми качествами. Вот подробный обзор моих впечатлений от этого впечатляющего автомобиля.Первые впечатления: дизайн и интерьерВ тот момент, когда я увидел Li Auto Мега, его элегантный и современный дизайн сразу привлек мое внимание. Передняя решетка радиатора в сочетании с яркими светодиодными фарами придает ему футуристический вид, который трудно игнорировать. Внешний стиль обеспечивает баланс между элегантностью и смелостью, подходящий для минивэна, призванного по-новому взглянуть на семейные путешествия.Войдя внутрь, меня встретил невероятно просторный и роскошный салон. Сиденья обтянуты высококачественной кожей, а панорамный люк на крыше наполняет салон естественным светом, делая его еще более открытым и воздушным. Приборная панель выполнена в минималистском, но высокотехнологичном стиле и оснащена большим сенсорным дисплеем, который управляет большинством функций автомобиля, от развлечений до климат-контроля.Просторный Li Mega идеально подходит для длительных поездок или для больших семей: достаточно места для ног как спереди, так и сзади. Третий ряд не кажется тесным, как во многих других минивэнах, а возможность регулировать конфигурацию сидений является бонусом.Опыт вождения: плавный и бесшумныйВыехать на Li Auto Mega в дорогу было приятным занятием. Будучи электромобилем (EV), первое, что я заметил, это тишина в салоне. Электродвигатель обеспечивает почти бесшумную езду даже на высоких скоростях, обеспечивая спокойную езду.Ускорение плавное и мощное благодаря двухмоторной системе полного привода. Mega может разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за 5 секунд, что впечатляет для минивэна такого размера. Эта мощность придает ему удивительно маневренность на дороге, делая обгоны и езду по шоссе легкими.Но что меня действительно впечатлило, так это то, насколько хорошо он справился. Несмотря на большую раму, рулевое управление было точным, и машина чувствовала себя устойчивой даже на крутых поворотах. Система подвески точно настроена, с легкостью поглощает неровности и выбоины, обеспечивая плавность хода как водителю, так и пассажирам.Технология: передовые возможностиLi Auto оснастила Mega самыми современными технологиями. Центральная информационно-развлекательная система интуитивно понятна, имеет графику высокой четкости и быструю реакцию. Он поддерживает как голосовые команды, так и управление жестами, что значительно упрощает навигацию по системе во время вождения.Также следует отметить расширенные функции помощи водителю. Адаптивный круиз-контроль, система помощи при поддержании полосы движения и система камер с обзором на 360 градусов — все это способствовало комфортному вождению, особенно в условиях оживленного движения. Парковка этого большого автомобиля стала проще благодаря автоматической функции помощи при парковке, которая без каких-либо проблем берет на себя управление автомобилем и маневрирует в труднодоступных местах.Аккумулятор и дальность действия: надежность в длительных поездкахОдной из ключевых особенностей Li Auto Mega является расширенный запас хода. Автомобиль оснащен большим аккумулятором, обеспечивающим запас хода более 1000 км в сочетании с расширителем запаса хода. Он идеально подходит для длительных семейных поездок, избавляя вас от необходимости беспокоиться о том, что в отдаленных районах закончится заряд аккумулятора.Зарядка автомобиля также прошла легко. Он поддерживает быструю зарядку, позволяя аккумулятору достичь 80% емкости менее чем за час на совместимых станциях. Такое удобство делает его отличным выбором для тех, кто постоянно в пути.Заключительные мысли: новый стандарт для электрических минивэновВ целом мой тест-драйв Li Auto Mega оказался невероятно положительным. Он сочетает в себе роскошь, производительность и практичность, что редко можно увидеть в сегменте MPV. Просторный салон, плавность вождения и передовые технологии делают его идеальным выбором для семей, которым нужен электромобиль, способный с легкостью справляться как с ежедневными поездками на работу, так и с длительными поездками.Если вы подумываете о переходе на электромобиль, особенно для семейного использования, Li Auto Mega должен занять первое место в вашем списке. Это не просто автомобиль — это новый стандарт электрической мобильности, предлагающий комфорт и уверенность на дороге.
Зикр 001 является одним из самых захватывающих электромобили (EV) Недавно у меня появилась возможность водить машину. Разработанный люксовым брендом электромобилей Geely, он предлагает впечатляющее сочетание производительности, технологий и комфорта премиум-класса, позиционируя себя как серьезного соперника на рынке электромобилей высокого класса. Вот мои впечатления от вождения и общие впечатления от этого элегантного футуристического автомобиля.Дизайн экстерьера и интерьераПервое, что вы заметите в Zeekr 001, — это его яркий дизайн. Его купеобразный силуэт, четкие линии и аэродинамические характеристики придают ему спортивный, но элегантный вид. У автомобиля яркая передняя панель с тонкими светодиодными фарами и гладкий минималистичный кузов, который сразу бросается в глаза. Он выглядит одновременно современно и агрессивно, выделяясь из толпы.Войдя внутрь, меня встретила роскошная, оснащенная технологиями каюта. Интерьер просторный и выполнен из высококачественных материалов, таких как кожа, мягкий на ощупь пластик и вставки из матового металла. Кабина водителя оформлена в футуристическом стиле и включает большую цифровую комбинацию приборов и центральный сенсорный экран, который управляет большинством функций автомобиля. Сиденья удобны, обеспечивают достаточную поддержку даже во время длительных поездок, а панорамный люк на крыше добавляет ощущение простора и простора в салоне.Ходовые качества: захватывающее ускорениеКогда дело доходит до ходовых качеств, Zeekr 001 действительно сияет. Модель, которую я тестировал, имела два электродвигателя, которые обеспечивают мгновенное ускорение: от 0 до 100 км/ч менее чем за 4 секунды. Крутящий момент моментальный, и автомобиль трогается с места с приятным приливом мощности, который доставляет удовольствие от вождения. Плавная и бесшумная работа электрической трансмиссии добавит футуристических впечатлений, поскольку вы едете без какого-либо шума, свойственного традиционным бензиновым двигателям.На дороге управляемость точная, машина чувствует себя маневренной, несмотря на свои размеры. Подвеска хорошо сбалансирована, поглощает неровности дороги, сохраняя при этом твердость и спортивность при прохождении поворотов. Независимо от того, путешествуете ли вы по узким городским улицам или по шоссе, Zeekr 001 обеспечит плавную и увлекательную езду.Технологии и возможности: инновации нового уровняZeekr 001 оснащен передовыми технологиями. Информационно-развлекательная система оснащена большим сенсорным экраном высокого разрешения, который одновременно отзывчив и прост в использовании. Он поддерживает обновления по беспроводной сети, гарантируя актуальность программного обеспечения автомобиля. Кроме того, автомобиль оснащен усовершенствованной системой помощи водителю (ADAS), предлагающей такие функции, как адаптивный круиз-контроль, помощь в поддержании полосы движения и автоматическое экстренное торможение. Эти функции делают вождение более безопасным и удобным, особенно в длительных поездках.Одной из выдающихся особенностей Zeekr 001 являются настраиваемые режимы вождения. Вы можете переключаться между такими режимами, как Eco, Comfort и Sport, каждый из которых предлагает разные впечатления от вождения. В спортивном режиме реакция дроссельной заслонки острее, а рулевое управление становится более жестким, обеспечивая более динамичную езду. В эко-режиме автомобиль отдает приоритет эффективности, увеличивая запас хода за счет оптимизации энергопотребления.Срок службы батареи и дальность действия: эффективность и надежностьZeekr 001 предлагает впечатляющий запас хода на электротяге. Модель, которую я тестировал, была оснащена большим аккумулятором, обеспечивающим запас хода более 600 километров на одном заряде в идеальных условиях. Это делает его отличным вариантом как для ежедневных поездок на работу, так и для длительных поездок. Кроме того, автомобиль поддерживает быструю зарядку, позволяющую пополнить аккумулятор до 80% менее чем за 30 минут на станции быстрой зарядки, что невероятно удобно для занятых водителей.Вывод: опыт работы с электрооборудованием премиум-классаВ целом мой опыт вождения Zeekr 001 был невероятно положительным. Автомобиль сочетает в себе потрясающий дизайн, мощные характеристики и передовые технологии, что делает его лучшим выбором для тех, кто ищет роскошный электромобиль. Если вы сосредоточены на производительности, комфорте или экологичности, Zeekr 001 подойдет вам по всем направлениям. Для тех, кто ищет высококлассный электромобиль, сочетающий в себе азарт и практичность, Zeekr 001 должен быть в верхней части вашего списка.
Li Auto Mega — это не просто еще один электромобиль; это ультрасовременный электрический минивэн, сочетающий в себе инновации, роскошь и семейный комфорт. Мой недавний тест-драйв Li Auto Mega произвел на меня большое впечатление его дизайном, характеристиками и общими впечатлениями от вождения. Вот небольшой отчет о том, как я провел время с этим новаторским автомобилем.Дизайн экстерьера и интерьераСнаружи, Ли Авто Мега сразу бросается в глаза своим элегантным и современным внешним видом. Экстерьер выполнен в футуристическом стиле: обтекаемый силуэт, выдающаяся решетка радиатора и острые светодиодные фары. Внимание к деталям кузова придает ему ощущение премиальности и выделяет его в сегменте MPV.Войдя в Li Mega, вас встретит просторный роскошный салон. Используются первоклассные материалы, высококачественная кожа и мягкие на ощупь поверхности. Панорамная крыша добавляет ощущение простора и простора, а окружающее освещение создает изысканную атмосферу для ночных поездок. Сиденья просторные и регулируемые, что делает их идеальными для длительных путешествий семьей или большими группами.На приборной панели доминирует массивный сенсорный экран, который управляет большинством функций автомобиля, от навигации до развлечений. Интерфейс интуитивно понятен и прост в использовании, с четкой графикой и быстрым временем отклика. Этот высокотехнологичный интерьер в сочетании с минималистским дизайном придает Li Auto Mega футуристическую атмосферу премиум-класса.Ходовые качества: мощные и плавныеВождение Li Auto Mega оказалось удивительно динамичным для автомобиля такого размера. Электрическая трансмиссия обеспечивает мгновенный крутящий момент, а ускорение плавное, но мощное. Несмотря на то, что это большой минивэн, он может разгоняться от 0 до 100 км/ч менее чем за 5 секунд благодаря двухмоторной системе полного привода. Такой уровень производительности дает ему преимущество перед многими традиционными минивэнами.На дороге Li Mega ведет себя исключительно хорошо. Рулевое управление точное, а подвеска точно настроена, чтобы обеспечить плавность хода даже на неровных поверхностях. Он чувствует себя стабильным и собранным, едете ли вы по узким городским улицам или едете по шоссе. Система рекуперативного торможения хорошо откалибрована, обеспечивая комфортное вождение без резких рывков.Одним из самых ярких впечатлений от вождения было то, насколько тихо в салоне. Благодаря отсутствию традиционного двигателя электрическая трансмиссия работает бесшумно, позволяя наслаждаться спокойной ездой, что особенно важно при поездках на дальние расстояния или при поездках с семьей.Технологии и возможности: самые современные инновацииLi Auto Mega оснащен передовыми технологиями. Информационно-развлекательная система, управляемая через большой центральный экран, удобна для пользователя и предлагает ряд функций, включая навигацию, мультимедиа и климат-контроль. Аудиосистема высшего уровня обеспечивает пассажирам насыщенное звучание.Автомобиль оснащен множеством технологий помощи водителю. Такие функции, как адаптивный круиз-контроль, система помощи при поддержании полосы движения и система камер с обзором на 360 градусов, делают вождение намного безопаснее и удобнее. Припарковать этот большой минивэн оказалось на удивление легко благодаря автоматизированной системе помощи при парковке, которая берет на себя управление и плавно маневрирует автомобилем в ограниченном пространстве.Автомобиль также включает в себя настраиваемые режимы вождения, позволяющие переключаться между настройками Comfort, Sport и Eco. Каждый режим регулирует эксплуатационные характеристики автомобиля, адаптируя впечатления от вождения к различным условиям и предпочтениям.Дальность и зарядка: уверенность на большом расстоянииОдной из самых впечатляющих особенностей Li Auto Mega является большой запас хода на электротяге. Благодаря большому аккумулятору и расширителю запаса хода он обеспечивает запас хода более 1000 километров, что делает его идеальным для длительных поездок. Это дает вам уверенность в том, что вы сможете проезжать большие расстояния, не беспокоясь постоянно о подзарядке.Что касается подзарядки, Li Mega поддерживает быструю зарядку, позволяя вам зарядиться до 80% менее чем за час на совместимой зарядной станции. Это гарантирует, что даже во время длительных поездок время простоя для подзарядки будет минимальным, что делает автомобиль очень практичным для повседневного использования.Вывод: изменения в правилах игры для электрических минивэновВ целом Li Auto Mega превзошел мои ожидания во всех аспектах. Он сочетает в себе роскошь, производительность и технологии в одном целостном пакете, который идеально подходит для семей и тех, кому нужен просторный и надежный электромобиль. Плавность вождения, большой запас хода и передовые функции делают его сильным конкурентом на растущем рынке электромобилей.Если вы рассматриваете электрический минивэн, который предлагает одновременно практичность и комфорт премиум-класса, Li Auto Mega должен быть в верхней части вашего списка. Это идеальное сочетание передовых технологий и семейного дизайна, устанавливающее новый стандарт того, каким может быть электрический минивэн.
Если вы заинтересованы в нашей продукции и хотите узнать более подробную информацию, пожалуйста, оставьте сообщение здесь, мы ответим вам, как только сможем.
Наши часы
Пн, 21 ноября – Ср, 23 ноября: 9:00 – 20:00. Чт, 24.11: закрыто. С Днем Благодарения! Пт, 25 ноября: 8:00–22:00. Сб 26.11 – Вс 27.11: 10:00 – 21:00 (все часы указаны по восточному времени)
English
Русский
Español
Português
عربي
kiswahili
Доступные автомобили для потребителей по всему миру
IPv6 ПОДДЕРЖИВАЕМАЯ СЕТЬ
